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蔚來(NIO.US)即將發布轎跑型SUV 迎戰特斯拉(TSLA.US)Model Y

2019年12月5日,一張諜照透露了蔚來(NIO.US)下一臺新車的關鍵信息——一臺中型轎跑SUV

達拉斯聯儲:經濟政策的不確定性拖累了股市

今日,經濟政策的不確定性對股市波動的影響已經變得大得多。

馬斯克年底給員工“打雞血”:訂單加緊交付用戶,退稅優惠明年結束

馬斯克在郵件中表示,特斯拉的目標是在年底前交付“所有生產的汽車”。

一圖看懂Alphabet權力結構:創始人仍有控制大權,業務多到眼花繚亂

拉里·佩奇握有26.1%的投票權,布林握有25.2%的投票權,兩位創始人的投票權相加依然超過50%。

內憂外患挑戰重重,皮查伊需要化身Alphabet“戰時CEO”

“這將是谷歌乃至整個高科技行業的一次深刻變革。”

趣頭條(QTT.US)財報電話會議實錄:米讀已經徹底恢復過來了

趣頭條第三季度凈營收為14.069億元(約合1.968億美元),同比增長44.0%;凈虧損為8.918億元(約合1.248億美元)。

創始人退休、皮查伊接任,20年的谷歌(GOOG.US)將開啟新征程

兩位創始人稱,離開是一個自然而然的決定。

合作探索長視頻新聞,迪士尼(DIS.US)和臉書(FB.US)各取所需

新聞視頻到底怎么做?

硅谷黃金搭檔謝幕:谷歌(GOOG.US)兩位創始人雙雙辭任 皮查伊接任CEO一職

現任谷歌(GOOG.US)首席執行官桑達爾-皮查伊(Sundar Pichai)將兼任谷歌和其母公司Alphabet的CEO職位,同時谷歌另一位創始人、Alphabet總裁謝爾蓋-布林也宣布辭去自己的總裁職務。

伯克希爾(BRK.A.US)股價表現落后大盤20%,股神巴菲特怎么了?

今年迄今為止,伯克希爾(BRK.A.US)股價的表現已經被標普500指數落下了幾乎20個百分點。

牛市將繼續?華爾街9大投行展望美股2020,多數看漲

華爾街的重量級大機構當中頗有一些已經發布了自己的2020年初步預期。

郭明錤:蘋果(AAPL.US)明年將在6款產品中使用Mini LED屏

雖然蘋果在智能手機、筆記本電腦方面的創新升級內容越來越少,但是該公司似乎對于顯示屏、顯示畫面仍然保留了足夠的興趣。

加州規定不得出售數據給第三方 推特(TWTR.US)全球用戶隱私保護政策明年1月將升級

加州隱私法律要求大型企業給予消費者更多的透明度、對個人信息的更多控制權,例如允許他們請求刪除隱私數據,并要求企業不得把自己的數據出售給第三方。

揭秘馬斯克“瘋狂押注”藝術:從不屑于市場調查

大佬果然是大佬。

調查顯示硅谷六大科技企業10年缺繳千億稅金

根據一項新的分析數據顯示,硅谷六家企業過去十年里總共產生了超過1000億美元的“稅收缺口”。

阿里(BABA.US,09988)逾42.5億ADS轉倉港股,日成交額超100億港元

在過去的4個交易日,阿里的港股相較于美股約有1.33%的溢價,其中上市第二天11月27日,溢價曾一度高達3.66%。

打印機業務日漸式微,老巨頭施樂(XRX.US)和惠普(HPQ.US)能靠抱團取暖脫困嗎?

施樂收購惠普:是輝煌?魄力?還是‘兩輛垃圾車相撞’?

5G必要專利申請數量華為全球第一 三星排第二LG第三

目前全球5G SEP必要專利中,華為憑借高達3325件申請量占據絕對制高點。

李在镕案件重審,三星電子轉型計劃將去向何處?

隨著李在镕行賄案重新展開審判、他將再次面臨入獄風險,三星電子的轉型計劃將向何處去。

Facebook(FB.US)戒斷實驗:少看新聞心情更好,但用戶越戒越上癮?

停用Facebook一周后,看的新聞少了,心情好了

黑五不再“瘋狂”,美國百貨公司恐陷入不利境地

黑色星期五的打折熱賣逐漸失去了對購物者的誘惑力。

特斯拉(TSLA.US)皮卡訂單已超25萬輛,在俄羅斯、加拿大等新市場更受歡迎

自發布以來,CyberTruck的訂單已經超過25萬輛。這些預定數據顯示,與特斯拉其他車型已經很受歡迎的地區相比,Cybertruck在電動汽車普及率較低的地區更受歡迎。

東南亞互聯網巨頭Go-Jek擴大國際業務,目標五年內海外用戶要占一半

無論是在網約車還是互聯網服務方面,Grab是Go-Jek東南亞地區最大的對手。

美國興起品牌直銷電商熱潮,甩開“壟斷者”亞馬遜(AMZN.US)

隨著圣誕購物旺季的全面展開,直接面向消費者的商品廠家正在亞馬遜的電子商務優勢之外占據一席之地。

英特爾(INTC.US)指控:高通(QCOM.US)把我們逼出了手機芯片市場

英特爾稱和蘋果的芯片業務轉讓交易讓自己損失了幾十億美元。

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